Meccanica complessa
Avete mai aperto il cofano della vostra auto e vi siete chiesti cosa stesse succedendo lÃŽ dentro? Il motore di un’auto puÃē apparire ai non addetti ai lavori come una grande e confusa accozzaglia di metallo, tubi e fili. Potreste voler sapere cosa sta succedendo semplicemente per curiosità . O forse state comprando una nuova auto, e sentite cose come “2,5 litri inclinato quattro” e “turbo” e “tecnologia start/stop”. In questo articolo parleremo dell’idea di base di un motore e poi entreremo nel dettaglio di come tutti i pezzi si incastrano, cosa puÃē andare storto e come aumentare le prestazioni.
- Ci sono diversi tipi di motori a combustione interna
- I motori diesel sono un tipo e i motori a turbina a gas sono un altro
- Ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi
- Il motore a vapore nei treni di una volta e nelle barche a vapore
Lo scopo del motore di un’auto a benzina ÃĻ quello di convertire la benzina in movimento in modo che l’auto possa muoversi. Attualmente il modo piÃđ semplice per creare movimento dalla benzina ÃĻ quello di bruciare la benzina all’interno di un motore. Pertanto, il motore di un’auto ÃĻ un motore a combustione interna – la combustione avviene internamente. Vediamo il processo di combustione interna in modo piÃđ dettagliato nella prossima sezione. I motori sono anche classificati in base alle loro dimensioni.
I diversi tipi di motori
Ci sono naturalmente eccezioni e piccole differenze tra i motori a combustione interna sul mercato. I motori a ciclo Atkinson, per esempio, cambiano la fasatura delle valvole per fare un motore piÃđ efficiente ma meno potente. Il turbocompressore e la sovralimentazione, raggruppati sotto le opzioni di induzione forzata, pompano aria addizionale nel motore, che aumenta l’ossigeno disponibile e quindi la quantità di carburante che puÃē essere bruciato, ottenendo piÃđ potenza quando la si vuole e piÃđ efficienza quando non serve. I motori diesel fanno tutto questo senza candele. Ma non importa il motore, finchÃĐ ÃĻ della varietà a combustione interna, le basi di come funziona rimangono le stesse. E ora le conoscete.
Come funziona il motore della tua auto
In un motore d’auto multicilindrico, i cicli dei singoli cilindri sono sfalsati l’uno dall’altro e uniformemente distanziati in modo che i colpi di combustione non avvengano simultaneamente e che il motore sia il piÃđ equilibrato e regolare possibile. Ma non tutti i motori sono creati uguali. Sono disponibili in molte forme e dimensioni. La maggior parte dei motori automobilistici dispongono i loro cilindri in linea retta, come un quattro cilindri in linea, o combinano due banchi di cilindri in linea in una vena, come in un V-6 o un V-8. I motori sono anche classificati in base alla loro dimensione, o cilindrata, che ÃĻ il volume combinato dei cilindri di un motore.
